h Dolar 13,5285 %-0.91
h Euro 15,1150 %-0.91
h BIST100 %
h Bitcoin 503817 %1.36327
a İmsak Vakti 02:00
Kayseri -6°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Kazaların çoğu bundan oluyor! Yola çıkmadan Kontrol Ettirin

Araçların yön durumunu ve tekerleklerin ağırlık dağılımını dengeye sokan rot ve balans ayarlarının ne işe yaradığı hâlâ milyonlarca sürücü tarafından bilinmiyor.

Trafikteki araçların yüzde 40’ının rot balans ayarı yok. Dengesiz yol tutuşu nedeniyle dünyada her gün yüzbinlerce kaza yaşanıyor. Aracınız 2 yaşın üzerindeyse muhakkak bu ayarı yaptırın.

Posta’dan Murat Gülderen’in haberine göre araçlarda yağ, su, filtre ve motor gibi klasik bakımlar yapılırken rot ve balans ayarları çoğu zaman gözden kaçıyor. Çünkü sürücülerin büyük kısmı bu ayarların ne işe yaradığını bilmiyor. Halbuki bu dengesizlikler yüzünden her gün ciddi kazalar yaşanıyor. Rot ayarı, direksiyon ile tekerleklerin birebir uyumunu sağlamak için yapılıyor. Yani direksiyon nereye çevriliyorsa milim oynamadan tekerleklerin de aynı yöne evrilmesi gerekiyor. Balans ayarı ise tüm lastiklerin birebir dengede kalmasını sağlayan bir ayar sistemi. Bu sistem, tekerleklere eşit miktarda ağırlığın gitmesine imkan tanıyor.

SORUN BÜYÜK

Peki bu ayarların bozulduğunu sürücü nasıl anlar? Maliyeti ne kadar? Yapılmazsa ne gibi sorunlar yaşanır? İşlem kaç saatte tamamlanır? Tüm bu soruları İstanbul Güngören’de 40 yılı aşkın süredir rot ve balans tamiri yapan Alkan Rot-Balans’ın sahibi Cumhur Alkan’a sorduk.

Alkan, “Sanayilerdeki diğer rot ve balans tamircileri de gözlendiğinde trafikteki araçların yüzde 40’ının rot ve balans ayarının olmadığı anlaşılıyor. Bunun en büyük nedeni bilgisizlik. Çünkü yıllardır önemi anlaşılamadı. Yoksa kimse ‘ben bu ayarı yaptırmam’ demez” diye konuştu.

NASIL ANLAŞILIR?

Sürücülerin rot ve balans ayarının bozuk olduğunu seyir esnasında anlayabileceğine dikkat çeken Alkan, şu bilgileri verdi:

“Rotun bozuk olduğu, 50 kilometre (km) hızla giderken aracın sağa ya da sola çekmesinden anlaşılır. Balansta ise 80 km hız sonrası araç titreme yapmaya başlar. Bir araç ne kadar yeni olursa olsun eğer çukurlu ya da kasisli yollardan biraz hızlı geçtiyse, rot ve balans ayarları bozulmuş olabilir. Yani bu ayarları yaptırmanın belli bir zamanı yok. Ama çok yumuşak sürüş yapan biriyseniz 15 bin km’de ya da 2 yılda bir kontrol ettirmelisiniz.”

120 TL’DEN BAŞLIYOR

Rot ve balans ayarı yapımının 120 ile 200 TL arasında olduğunu söyleyen Alkan, şöyle devam etti: “

Bunların ayrı ayrı bilgisayar merkezli makineleri var. Lastik ve jantlardaki tüm eğrilikler ve ayarsızlıklar birkaç dakikada görülüyor. İyi bir rot ayarı yapılabilmesi için yan sanayi jantlar ve lastiklerden uzak durulmalı. Toplam işlem süresi yarım saat. Bu işlem yapılmazsa bir süre sonra aracın tüm mekaniği zarar görebilir.”

BİLMEDİĞİNİZ YERE GİTMEYİN

Bu tür ayar bozuklukları yüzünden ciddi kazalar yaşandığına dikkat çeken Cumhur Alkan, “Ön takımlar aracın kalbidir. Biz bu ayarlara bakarken frenlerin durumunu da incelemek zorundayız. Sürücüler balataların ve frenlerin eriyip erimediğini dışarıdan göremez. Görse de pek anlayamaz. Aynı şekilde süspansiyonların durumunu bilemez. Bu işin en hassas noktası, bilmediğiniz ya da tavsiye almadığınız bir yere gitmemek. Çünkü bilgisayarlı makineyi kullanmakla iş bitmiyor. Tamirci ince ayarları kendi gözüyle yapmak zorunda. Bunun için de çekirdekten yetişmesi lazım. Yani en az 10 yıllık bir tecrübe gerekiyor. Halihazırda bu işi yapanların çoğu maalesef işi bilmiyor” dedi.

BUNLARA DİKKAT!

Rot ayarı yapılırken araç lastiklerinin basınç ayarına mutlaka dikkat edilmeli.

Aracın marka-modeline göre ölçüm yapılmasına özen gösterilmeli.

Hidrolik direksiyon ayarlaması yapılmalı ve bu sayede direksiyonun düz şekilde durması sağlanmalı.

Aracın jant ve lastiği balans ayarı yapacak cihaza iyi bağlanmalı. Jant bilgileri iyi girilmeli ve sonuçlar iyi analiz edilmeli.

Aracın 4 tekerinin ağırlığı birbirine eşit olmalı.

 

www.patronlardunyasi.com

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Sıradaki haber:

Bill Gates’ten ‘130 Milyar Dolarlık’ itiraf!

HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.

instagram volgers kopen volgers kopen

http://www.kadinescort.net Gaziantep escort bayan Denizli escort bayan Adana escort bayan Hatay escort bayan Aydın escort bayan İzmir escort bayan Ankara escort bayan Antalya escort bayan Bursa escort bayan İstanbul escort bayan Kocaeli escort bayan Konya escort bayan Muğla escort bayan Malatya escort bayan Kayseri escort bayan Mersin escort bayan Samsun escort bayan Sinop escort bayan Tekirdağ escort bayan Eskişehir escort bayan Yalova escort bayan Rize escort bayan Amasya escort bayan Balıkesir escort bayan Çanakkale escort bayan Bolu escort bayan Erzincan escort bayan Şırnak escort bayan Van escort bayan Yozgat escort bayan Zonguldak escort bayan Afyon escort bayan Adıyaman escort bayan Bilecik escort bayan Aksaray escort bayan Ağri escort bayan Bitlis escort bayan Siirt escort bayan Çorum escort bayan Burdur escort bayan Diyarbakir escort bayan Edirne escort bayan Düzce escort bayan Erzurum escort bayan Kırklareli escort bayan Giresun escort bayan Kilis escort bayan Kars escort bayan Karabük escort bayan Kırıkkale escort bayan Mardin escort bayan Kırşehir escort bayan Maraş escort bayan Manisa escort bayan Muş escort bayan Kastamonu escort bayan Ordu escort bayan Nevşehir escort bayan Sakarya escort bayan Osmaniye escort bayan Şanliurfa escort bayan Sivas escort bayan Trabzon escort bayan Tokat escort bayan Ardahan escort bayan Bartın escort bayan Karaman escort bayan Batman escort bayan Bayburt escort bayan Bingöl escort bayan Elaziğ escort bayan Gümüşhane escort bayan Hakkari escort bayan Isparta escort bayan Uşak escort bayan Igdır escort bayan